Интерьер получил 12-дюймовый «парящий» экран мультимедиа (вместо 9,2″), цифровую приборную панель (10,25″). Всё Tayron оснащаются панорамным люком, рейлингами, кнопочным запуском, электроприводом сидений, трёхзонным климатом и камерой заднего вида. В топовых комплектациях — беспроводная зарядка, подсветка, вентиляция сидений, аудиосистема Harman/Kardon и другие удобства.

Безопасность и технологии: Все версии оснащены 7 подушками безопасности и системами L2: адаптивный круиз-контроль, автономное торможение, ассистенты удержания и смены полосы. В дорогих комплектациях — круговой обзор, помощь при выезде задним ходом, автоматическая парковка.

Итоги: Tayron остаётся привлекательным внешне и богато оснащённым. Выбор — между полным приводом и гибридом. В 2023 году продано почти 135 тыс. машин. Недостатки — жёсткая подвеска, экономия на отделке, слабая шумоизоляция и повышенный расход в городе.

В октябре 2024 года представлено второе поколение Tayron — глобальная модель с удлинённым кузовом и названием Tayron L для Китая.