Volkswagen Tayron, 2022

Описание

Volkswagen Tayron дебютировал в Китае в 2018 году и построен на платформе MQB. Модель выпускается в стандартном исполнении и спортивной версии R-Line с более выразительным оформлением кузова. В 2020 году линейку дополнил купеобразный Tayron X.

Интерьер ориентирован на водителя и отличается современной мультимедийной системой с экраном диагональю до 9,2 дюйма. В богатых комплектациях предусмотрена цифровая приборная панель на 10,3 дюйма. Оснащение может включать подогрев сидений и руля, двухзонный климат-контроль и дополнительные электронные ассистенты.

Для Volkswagen Tayron доступны бензиновые турбомоторы 1.4 TSI мощностью 150 л.с. и 2.0 TSI мощностью 186 или 220 л.с. Они сочетаются с роботизированной коробкой передач DSG. Для двухлитровых версий предлагается полный привод 4MOTION. Также существует подключаемый гибрид GTE с запасом хода на электротяге до 54 км по заявленным данным.

Длина кроссовера составляет около 4,6 м, колёсная база — 2731 мм. Независимая подвеска обеспечивает устойчивость на дороге, а полноприводная система предлагает специальные режимы для снега и бездорожья. Объём багажника составляет 506 литров и увеличивается до 1590 литров при сложенных задних сиденьях. Второй ряд позволяет регулировать положение сидений, однако центральному пассажиру может мешать высокий тоннель пола.

В зависимости от комплектации доступны системы экстренного торможения, удержания в полосе, контроля усталости водителя и автоматической парковки.

Главные преимущества Volkswagen Tayron — современное оснащение, просторный салон, выбор двигателей и наличие полноприводных и гибридных модификаций. Среди недостатков отмечают жёсткую подвеску, не самые дорогие материалы отделки, посредственную шумоизоляцию и повышенный расход топлива в городском режиме.